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长沙规划又有新动作了 这速度势必击败全国90%的城市

来源:长沙旅游网 时间:2016-10-12 浏览量:30397
摘要:长沙是一座持续生长,拥有无限潜力的城市!好的规划是一个城市快速前进的助推器,2016年的长沙不仅在城市面貌的提质改造、服务行业的创新等方面不断升级。在交通规划方面,更有击败全国90%城市的势头。

  长沙,不仅以山水洲城,娱乐之都著称,还是一座持续生长,拥有无限潜力的城市!好的规划是一个城市快速前进的助推器,2016年,长沙不仅在城市面貌的提质改造、服务行业的创新等方面不断升级。在交通规划方面,更是有击败全国90%城市的势头。一起看看这些有条不紊的规划线路……今后长沙市民及来长沙游玩的游客们,你们的福利来啦!

  地铁河东去河西 城南到城北  分分钟!

  长沙地铁

  到2030年,长沙轨道交通共建设6条骨干线和6条补充线共12条线路,线路总长约450公里。

  目前,地铁1号线(汽车北站-尚双塘)、地铁2号线及其西延线一期(光达-梅溪湖西)已经全线通车。横跨城市东西、南北,也就是半个小时的事情。东西线和南北线贯通后,连接城市东北角和西南角的地铁3号线(龙角路-蓬坪大道)将于2018年底试运营。届时星沙的筒子们想去洋湖湿地公园玩,乘坐地铁3号线,走个对角线,就到了。拉通城市西北至东南的地铁4号线,将于2019年底试运营。家住望城,来市中心上班,成为现实。

  此外,规划中的其他线路,也将于2030年前全线贯通。

(下一页:长沙交通规划之有轨电车)

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  有轨电车串联湘江两岸景点,将成为旅游专线

  长沙有轨电车

  长沙的第一条有轨车线路将沿湘江两岸铺展。串联起滨江文化园、五一广场、西湖公园、岳麓山、洋湖湿地公园、大王山景区等节点。

  当然,更多的有轨电车规划早已出炉,届时,“没有颠簸感、行驶很平稳,路上还可以看风景……”,这样的体验就成为了长沙人民交通生活的常态。

  1、T1线、T1支线:梅溪湖国际新城至滨江新城

  具体走向为枫林路——望岳路——杜鹃路——银杉路;红枫路——松柏路——梧桐路——梅溪路——金星大道,全长约37公里,其中高架段长4.2公里,共设车站34座。

  2、T2线:从雷锋镇至大王山旅游度假区

  具体走向为西二环——麓山南路——清水路——靳江路——潇湘中路——中央大道——公交路——洋湖大道——潇湘南路——清风南路,全长约18.5公里,含高架线长约2.9公里。共设车站22座(含高架站约2座),平均站间距为0.87公里。

  3、T6线:从金桥枢纽至麓谷

  具体走向为黄金西路——马桥河路——青山路——东方红路——岳麓大道——麓谷大道——文化艺术中心站,全长约13.5公里,含高架线长约0.072公里。共设车站17座,平均站间距为0.84公里。

(下一页:长沙交通规划之长沙磁悬浮、BRT)

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  磁悬浮、BRT治堵神器,方便快捷

长沙磁浮快线

  长沙磁浮快线起于长沙火车南站东广场北侧,沿劳动路、黄兴大道、机场高速敷设,止于黄花机场,线路全长约18.55公里,2015年12月底已经试运行,2016年上半年试运营,届时,长沙黄花国际机场到长沙高铁南站仅需10分钟,只需吃碗饭的时间,真的是快到不行!!

  长沙首条BRT

  长沙首条BRT(快速公交系统)也有望年内亮相万家丽路,运行速度可达18至22公里/小时,比原来高峰时段的公交运营速度快约一倍,还将在韶山路、芙蓉路、人民路等客流密集区建6条BRT,以后地铁、公交你想坐哪儿坐哪儿,不用怕堵车了!

(下一页:长沙交通规划之城际铁路)

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  城际铁路早上韶山散步、下午湘江边上看焰火

城际铁路

  除了城内的交通规划,即将于今年年底通车的长株潭城际铁路也要正式通车了。今后在长沙,半个小时就到株洲或湘潭了!可以早上起来去韶山散个步,下午到株洲方特玩个嗨,晚上在湘江边看看焰火!

(下一页:长沙交通规划之航空、高铁规划)

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  黄花机场第二跑道投入,可起降“空中巨无霸”

黄花机场

  长沙黄花国际机场第二跑道计划2016年底投入使用,2020年可满足每年3100万人次的吞吐量,并可满足A380空中巨无霸飞机起降。到时候见偶像神马的又so easy了!

  目前,长沙已经开通三条洲际航线,直飞欧洲、北美洲、大洋洲。10个小时抵达澳大利亚的悉尼、12小时到德国的法兰克福、13个半小时到美国洛杉矶。

  至于南亚、东南亚的周边国家,只要你想,每天都有直达的航班起飞。

  沪昆高铁全线开通从长沙出发可以说走就走

  沪昆高铁

  沪昆高铁全段预计2016年底全线通车,全程约10小时。沪昆高铁与京广高铁已交会于长沙火车南站,长沙成为高铁黄金枢纽。沪昆高铁的建成,将大大促进长江以南,东、中、西部地区经济互联互补,推动区域经济协调发展。

  沪昆高铁长沙以西湖南段建成通车,湖南境内高铁覆盖率将达到70%以上,高铁里程超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、湘西土家族苗族自治州之外,其他10个市均通高铁,长沙到怀化最快只需80分钟。

  沪昆高铁长昆段东起湖南长沙,经湘潭、邵阳、娄底、怀化、贵州铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水、云南曲靖至昆明,全长约1160公里,项目建成通车后,将大大缩短山东省与西南内陆省份的时空距离,成为湖南连接西南地区最便捷的陆上通道,今年沪昆高铁全线通车后,从长沙到昆明的旅行时间将从以前的22.75小时缩短至4小时左右。

  沪昆高铁湖南段开通运营后,长沙去武汉、南昌、广州等等地方快的不得了,从长沙出发真的可以说走就走了。

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游客 2017-01-23 15:59:22

明明要50分钟

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